Model of a trunk engine, Petrus van der Loo, 1855

Title(s)

Model of a trunk engine
Model of a Trunk Engine

Object type

• scale model
• technical model
• demonstration model

Object number

NG-MC-528

Description

Model van een 150 pk trunkmachine of kokermachine in een dwarsdoorsnede van een schip geplaatst. Geen ketel; de schroefas is ingekort en voorzien van een tweebladige parabolische schroef; de machine kan men draaien met een zwengel. Op het model zijn weergegeven: twee liggende cylinders met kokers; condensorkast met vier luchtpompen; twee stoomschuiven met dubbele excentriek op de krukas en regelaar boven op de condensor; stoomtoevoer regelaar op extra excentriek. Bij deze direkt werkende machine naar ontwerp van John Penn werd de zuiger voorzien van een ronde pijp, de trunk genaamd, die door de cylinder steekt en erin beweegt: de trunk vervangt de zuigerstang en sluit de cylinder af. De kruk zit direkt in de trunk aan de zuiger vast met een pin en kan erin op en neer bewegen met de krukas, terwijl hij samen met de trunk heen en weer beweegt. Het geheel maakte de overbrenging veel compacter, zodat de machine in de breedte van het schip geplaatst kon worden.

Artist

• model maker: Petrus van der Loo
• after design by: John Penn

Place

Netherlands

Dating

1855

Physical features

wood, brass and iron

Material

• wood (plant material)
• brass (alloy)
• iron (metal)

Measurements

height 84.5 cm × width 82.5 cm × depth 37 cm

Acquisition

transfer 1883

Copyright

Public domain

Provenance

• Modellen vertellen : bijzondere verhalen uit de Marinemodellenkamer van het Rijksmuseum, p. 206-209 met afb.
• Schiffahrt und Kunst aus den Niederlanden, J.P. Sigmond, p. 21
• Techniek op schaal : modellen en het technologiebeleid van de Marine 1725-1885, Alan A. Lemmers
• Catalogus der verzameling van modellen van het Department van Marine, p. 94, cat.nr. 528
• J.M. Dirkzwager, 'De introductie van de "waterschroef" in de Nederlandse Marine', Industriële archeologie 3 (1983) nr. 7, p. 80-96.
• J.M. Dirkzwager, 'Problemen en oplossingen bij de ontwikkeling van de stoomvaart in Nederland', Erfgoed van industrie en techniek 1 (1992) nr.3, p. 74-90, afb. p. 87.
• John Bourne, A Treatise on the Steam-Engine in its Various Applications to Mines, Mills, Steam Navigation, Railways, and Agriculture, London 1861 [5th ed.], p. 40, 313-314, afb. 30.
• H. Huijgens, 'De schroefmachine', Verhandelingen en berigten betrekkelijk het zeewezen (1853) nr. 2, p. 295-332.