Model van een ontkoppeling voor askrukken van schepraderen, Koninklijke Fabriek P. van Vlissingen & Dudok van Heel, 1842

Titel(s)

Model van een ontkoppeling voor askrukken van schepraderen

Objecttype

• demonstratiemodel

Objectnummer

NG-MC-543

Opschriften / Merken

• etiket, op het frame: ‘543’, voormalig inventarisnummer

Omschrijving

Model van de ontkoppeling van de krukas van een scheprad, op een grondplank. De pen van de kruk valt in een holle bus in het oog van de kruk van de rader-as, die losgeschroefd kan worden en verwijderd en daarmee de as ontkoppelt. Bij iedere slag beweegt de pen van de kruk daarna vrij door de gleuf van de raderkruk, die op de plaats van de bus is opengebleven. Schaal 1:10 (afgeleid).

Vervaardiger

• modelmaker: Koninklijke Fabriek P. van Vlissingen & Dudok van Heel
• naar ontwerp van: Grantham (toegeschreven aan)

Plaats vervaardiging

modelmaker: Amsterdam
naar ontwerp van: Verenigd Koninkrijk

Datering

ca. 1840 en/of 1842

Fysieke kenmerken

hout en messing

Materiaal

• hout
• messing

Afmetingen

hoogte 31,5 cm × breedte 17 cm × diepte 17 cm

Verwerving

overdracht van beheer 1883

Copyright

Publiek domein

Herkomst

• Catalogus der verzameling van modellen van het Department van Marine, p. 97, cat.nr. 543
• J.M. Dirkzwager, 'De Nederlandse marine als pionier in de technische ontwikkeling. De radervoortstuwing in het tweede kwart van de 19de eeuw', Tijdschrift voor zeegeschiedenis 10 (1991) nr. 1, p. 48-50.
• John Bourne, A Treatise on the Steam-Engine in its Various Applications to Mines, Mills, Steam Navigation, Railways, and Agriculture, London 1861 [5th ed.], p. 328.